За оне који набављају дизел генераторе од 500 кВ широм света, прва ствар коју виде је "Цена дизел генератора 500кВ." Верујем да је ово кључно. Међутим, безброј међународних купаца је кроз сопствено искуство доказало да када генератор напусти фабрику, пређе границе и коначно буде пуштен у употребу, почетна цена је само најповршнији фактор у целом инвестиционом ланцу. Оно што заиста одређује куповину и примену је да ли се може избећи одлука{{3}"}и доношење замке ниске цене која стоји иза такве замке ниске цене „прикладност опреме за потражњу“, „стабилност глобалног ланца снабдевања“ и „дугорочна{4}} оперативна безбедност, хајде да данас укратко разговарамо о овим питањима.
Прво, постоји једно{0}}размишљање на које многи купци лако упадају у почетној фази набавке: „поређење цена и параметара“. На пример, у цени дизел генератора од 500 кВ, цена произвођача А је око 10% виша од цене произвођача Б; свако би одмах фаворизовао ово друго. Међутим, кључна тачка се занемарује: да ли су параметри и конфигурације идентични у цитатима обе компаније? Да ли су јединице које наводе две фабрике погодне за специфичне услове рада? Пошто се ради о међународним набавкама, морају се узети у обзир различити услови пословања у сваком региону и земљи. На пример, у тропској југоисточној Азији, ако се јединице не третирају због високих температура и влаге, могу доживети честа искључења због недовољног одвођења топлоте током летњег рада. Или, у-подручјима на великим надморским висинама у Африци, излазна снага обичних јединица може да се смањи за 15%-20% због нижег ваздушног притиска, наизглед задовољавајући параметар „500кВ“, али заправо не испуњавајући захтеве за производном снагом. Штавише, неке јединице са ниским{13}}ценама користе нестандардне компоненте да би смањиле трошкове, што отежава касније проналажење замене и потенцијално изазива ланчану реакцију кварова због проблема са компатибилношћу компоненти, што на крају резултира „јефтином куповином, али коришћењем скупих“.
Штавише, постоје скривени логистички трошкови у глобалном ланцу снабдевања. Не ради се само о једноставном транспорту; такође укључује питања луке и царињења. Ово зависи од способности шпедитера добављача.
Још једна кључна тачка је усклађеност. У међународним набавкама, не-усклађеност је црвена линија која се не може прећи, потенцијално бришући све претходне инвестиције и губљење времена, труда и новца. Због тога је од суштинског значаја да разумете усклађеност опреме коју нуди добављач и да будете упознати са захтевима царињења ваше земље пре куповине.
Права одлука о набавци треба да третира дизел генератор од 500 кВ као „дугорочни-систем за сигурност електричне енергије“, а не само једнократну-куповину. То значи да морамо да размотримо шири спектар питања и аспеката. Ово је кључно за одабир-дугорочног, стабилног партнера.
Укратко, међународна набавка дизел генератора од 500 кВ никада није тако једноставна као „проналажење најниже цене“. То је дугорочно-разматрање усредсређено на „усклађивање потражње“. Када компаније превазиђу „замку цена“ и уложе сваки пени свог буџета у основни елемент „обезбеђивања-дугорочне поуздане енергије“, оне заиста могу да схвате вредност улагања „једнократне-куповине, године сигурности“, чинећи генератор солидном подршком за производњу и операције.
